ソーラーカーポートとは、屋根部分にソーラーパネルを用いた車庫のことです。設置することで、スペースを無駄なく活用しながら電気代削減&発電や売電ができるなど、さまざまなメリットがあります。
こちらでは、ソーラーカーポートの製造などを通じCO2削減において積極的な取り組み姿勢を見せている京セラについて、紹介しています。

引用元:京セラHP
(https://www.kyocera.co.jp/solar/business/roofill/)
京セラでは、駐車面積あたりの太陽光発電量を最大化できるソーラーカーポート「Roofill®」を取り扱っています。自社のCO2削減にも積極的に取り組んでおり、今後はそれぞれの工場や事業所の駐車場にソーラーカーポートを設置する予定です。Roofill®を活用することで、発電量アップを図り、カーボンニュートラルの達成に貢献します。
導入時に概算見積を作製し、提案を行っています。その際、配置図やシミュレーションでわかりやすく説明してもらえるので、しっかりと納得してから話を進めることができます。その後、現地調査やカーポート架台の設計、電気システムの設計、そして工事費試算を行い、見積もりの提示となります。書類申請や検査機関などによる確認が済んだら、いよいよ着工です。工事期間は3~4ヵ月間程度です。
最初の問い合わせからソーラーカーポート完成までの全プロセスにおいて、発注者に寄り添い、しっかりとサポートする姿勢を大切にしています。
駐車場にソーラーカーポートRoofill®を設置してスペースを無駄なく使うことで、発電量の最大化が可能になります。導入時には、着工前に配置図やシミュレーションの提供、詳細設計、見積もりの提示など、プロセスを丁寧に説明してくれるので、ひとつずつ納得しながら話を進めたいと考えている企業の方にもおすすめです。
「京セラの魅力は分かった、でも他メーカーも含めて検討してみたい…」という方は下記のページへ。設置スペースの規模やニーズごとにおすすめの産業用ソーラーカーポートメーカーをご紹介しています。

引用元:京セラ
(https://www.kyocera.co.jp/solar/business/roofill/)
| タイプ | 両支持 |
|---|---|
| パネル/モジュール | 太陽光パネル(KT410W-108HL4) |
| 素材 | 鋼製(溶融亜鉛メッキ処理) |
| 工法 | 公式HPに記載なし |
| 保証 | 公式HPに記載なし(※) |
| 耐風圧強度 | 32m/s~38m/s(地表面粗度による) |
| 積雪強度 | 垂直積雪量:40cm以下 |
| 設置費用 | 公式HPに記載なし |
※保証を受ける際の条件等については京セラへお問い合わせください。
参照元:京セラ公式HP【PDF】(https://www.kyocera.co.jp/solar/business/roofill/pdf/roofill.pdf)
公式サイトに記載がありませんでした。
| 社名 | 京セラ株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 | 京都府京都市伏見区竹田鳥羽殿町6 |
| 電話番号 | 公式HPに記載なし |
| 公式HPのURL | https://www.kyocera.co.jp/ |
ここでは、企業向けに産業用ソーラーカーポートを提供しているメーカー20社の中から、公式HPに事例を掲載している業者を絞り込み、大規模・中規模・小規模という施設の規模に加え、信頼性・柔軟性・低コストと3つの要望別におすすめのメーカーを紹介します。
引用元:カケフ住建(https://kakefujuken.jp/)
別売り
(自由に選択可能)
引用元:ネクストエナジー・アンド・リソース(https://pd.nextenergy.jp/)
セット売り
(両面発電太陽電池モジュール)
【選定条件】
「産業用 ソーラーカーポートメーカー」とGoogle検索して上位表示される企業のうち、
公式HPやカタログに企業向け、産業用といった記載のあるソーラーカーポートを提供している会社をピックアップ。そのなかで、公式HPで確認できる情報を基に以下の要望別で各社を選定しました。
■大規模・信頼性=カケフ住建(100台以上の大規模施設の導入実績があり、環境省優良事例に掲載され建築申請代行が可能な唯一の会社のため)
■中規模・柔軟性=ネクストエナジー・アンド・リソース(11台以上の中規模施設の導入実績があり、公式HPに個別設計に対応している事例を掲載している唯一の会社のため)
■小規模・低コスト=サンエイ工務店(1台からの小規模施設に向けたバリュープランがあり、公式HPにある設置費用が一番安かったため)
(2023年10月5日調査時点)